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【創造歷史】突破馬拉松「1:59」的運動科學

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【體路專欄】1小時59分40秒,一個歷史性的馬拉松完成時間。筆者作為一位運動科研和跑步愛好者,昨日在直播觀看Eliud Kipchoge 衝線的一刻也熱血沸騰。過去有幸在工作上接觸不少精英長跑運動員和相關研究,而這次的INEOS 1:59 創舉亦是一個難得的機會,讓我們認識「運動科學」專業如何能把個人潛能激發,突破以往極限。

要做到「破二」成就,運動員背後必然經過艱苦訓練,但同周邊環境的配合亦同樣不能忽視。以下分享將介紹Kipchoge的背景、生理特質以及其團隊在INEOS活動中所採用的策略,從運動科學角度分析是次創舉成功的關鍵因素:

1. Eliud Kipchoge背景

締造是次創舉的Kipchoge 現年35歲,來自傳統長跑強國肯亞,為2016年巴西奧運冠軍,亦是目前正式馬

拉松道路認可比賽的世界紀錄保持者(於2018年在柏林以2:01:39創下)。他在職業生涯早年主力參加田徑場地賽,曾奪2008年北京奧運5000米銀牌,至2013年起轉戰馬拉松項目更所向披靡,參加過13場正式比賽近乎全勝,只曾一次「屈居第二」。(2013年柏林馬拉松僅敗給當時的世界紀錄保持者Kipsang)

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Kipchoge 兩年前也曾在國際運動品牌Nike 主辦的Breaking-2 Project (BK2) 中挑戰全馬兩小時大關,最終僅以25秒之微與目標擦身而過。若換作每公里計,這其實只是不足1秒的差距,故大家一直期待Kipchoge能再次挑戰。

(筆者當時也曾就BK2寫過一篇分享,詳見:按此)

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2. 生理體格

以年齡計Kipchoge 雖然已屬長跑界老將,但其得天獨厚的體格仍讓他近年在馬拉松賽事所向披靡,屢創佳績。

研究指出,近20年間世界頂級馬拉松跑手的平均身高矮了約3cm,但平均成績卻快了近4分鐘。理想的跑手身高介乎約170 cm,BMI(身高/體重的平方)在19-20左右。Kipchoge 身高167 cm,體重57kg,BMI剛好為20,正正擁有完美的馬拉松身型。

跑步經濟性(Running Economy)也是馬拉松表現的關鍵,輕盈修長的身形能提高身體散熱效率。Kipchoge 等東非跑手的小腿圍度較其他人種纖幼,研究指這能減省每步提腿的能量損耗,增加氧氣運用效率。(詳見:按此)

心肺功能方面,世界頂尖長跑運動員的最大攝氧量(VO2max) 可高達80 mL/kg/min以上,遠遠高於一般成年人平均數值(介乎30-40)。此外,他們的乳酸閥值(Lactate Threshold)亦普遍達時速20公里,即代表運動員在長期維持此高速下,也無需依賴體內無氧能量系統,肌肉不會因產生酸性代謝物而出現疲勞。(詳見:按此)

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3. 賽道及天氣

Kipchoge團隊在挑選賽道和比賽日期方面也非常講究。是次活動在奧地利首都維也納的The Prater公園進行,需繞圈4.4次,每圈約9.6公里。與上次BK2 時的意大利Monza 的一級方程式賽車場相比,The Prater 賽道絕大部分路段皆是直路,跑手只需在每5公里的兩端迴旋處U型掉頭,這大大減少轉彎失速所耗掉的體力。此外,是次賽道也非常平坦。除開段下斜的13米外,其後上落波幅只有3米,這亦大幅減省能量消耗。

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維也納與Kipchoge本身所處的肯亞城市只有1小時時差,故他在週初抵達目的地後亦無需擔心適應問題。活動當日溫度為攝氏9度,濕度約60-70%,屬非常理想清涼的天氣,有利汗水揮發散熱。唯一美中不足是活動中段曾下起微雨,這或令賽道稍為濕滑和加重衣服負擔,但最終也無阻Kipchoge衝擊記錄。

4. 配速及領跑員

要做到「破二」的成績,平均配速需達2”50/km,即運動場每400米68秒,有經驗的跑手都應清楚這是常人難以做到的速度。

大會為此特意組成了一支41人的精英配速員(Pacer)團隊,當中不乏星級跑手,如美國奧運五朝元老Bernard Lagat和上屆奧運1500米金牌得主Matthew Centrowitz 。

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配速員組成單車賽常見的「破風」隊型(drafting),利用空氣動力學(aerodynamic)特性為Kipchoge 減少風阻。配速團隊每組7人(五人領前,兩人殿後),每5公里接力換下一組,並在自動導航車的綠色激光指示下調整位置,確保Kipchoge 全程皆在最少氣流阻力下,以穩定的步速邁進,爭取佳績。

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順帶一提,Kipchoge 在這次創舉中也跟去年柏林馬拉松和BK2一樣,在雙腳小腿內外兩側貼上「破風布貼」(AeroSwift Tape)。製造商宣稱布貼表面的凸片物料引導氣流,進一步減少跑動時的下肢風阻2-3%。(詳見:按此)

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5. 營養策略

正確的營養策略是耐力運動之成功關鍵。絕大部分高水平馬拉松選手皆會在賽前多天有系統地進行「醣原負荷法」(Carbo-loading),逐步增加碳水化合物攝取量,同時減低訓練里數。這能使肌肉和肝臟的醣原(glycogen) 能量儲備在比賽當天達至頂峰(就像汽車入滿燃油一樣),減少比賽後段因能量不足而「撞牆」的機會。(詳見:按此)

此外,比賽途中的糖分和水份補給也甚為重要。專業運動員大都經過「腸胃訓練」(gut training),身體消化系統有能力在短時間吸收大量糖分(每小時60-100克不等)以補充能量,同時不會出現腸胃不適。(詳見:按此)

在這次INEOS挑戰期間,工作人員定時在賽道旁或單車上向Kipchoge遞上的補給飲品,其實是一種近年最新研發、名為「Maurten」的營養沖劑。其特點為每500毫升能提供80克糖分,濃度較坊間一般運動飲品高出超過一倍,並包含不同種類的糖分(如葡萄糖和果糖),藉以促進腸臟吸收,亦不易引起不適反應。

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6. 跑鞋

跑鞋無礙是跑手最重要的裝備之一。自兩年前BK2 計劃開始,Kipchoge 的團隊便決定打破傳統競賽鞋薄如蟬翼的設計,創作出Vaporfly 4% 系列跑鞋,宣稱能透過厚底內嵌入碳纖維板的中底設計,減少高達4%的能量流失。

經過反覆測試和改良,研發團隊為這次INEOS 挑戰推出新款 Vaporfly Next%,在前掌位置加入彈性氣墊,為Kipchoge打造一對兼顧輕量、緩衝、與回彈需求的跑鞋。

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7. 心理素質

Kipchoge 多次在訪問中提過,保持「平和的心境」(peaceful mind),是他應對各項比賽挑戰的不二法門。

在漫長的42.195公里裡,馬拉松運動員往往會被不同的想法纏繞。若然顧慮太多、壓力太大,只會難以專注身體感受,並限制多巴胺(dopamine) 和安多芬(endorphin) 等有助運動表現的神經傳導物質釋放。在專業層面,不少心理學家建議可透過不斷的正面「自我對話」(positive self-talk) 去鞭策自己,並將集中力放在與目標相關的事物上(如配速控制和教練指示等)。在直播畫面中,Kipchoge 從賽前熱身到途中階段,每個眼神和舉手投足皆充分展現自信,可見他具備頂級運動員的優秀心理質素。

此外,外界的鼓勵也不能忽視。兩年前的BK2 挑戰是在半封閉的賽道環境下進行,只有支援團隊和少量觀眾。但吸取上次經驗,這次主辦單位容許公眾人士在賽道兩旁近距離打氣,希望凝造群體力量,激發Kipchoge的鬥志。最終他亦不負眾望,完美創出人類歷史性佳績。

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結語

雖然這次活動並不是國際認可賽事,故1:59:40 將不會被正式納入世界紀錄,但其背後的意義,卻絕對是對我們的提醒。正如Kipchoge 在是次活動中的宣言:

“I BELIEVE NO HUMAN IS LIMITED”

運動從來是個不斷求進的過程,我們每個人的極限往往超乎自己想像。隨着科技進步,各國運動學者和教練正不斷研發各種更有效提升表現的訓練法,可以預期未來會有越來越多的新紀錄誕生,而在真正馬拉松比賽中「破二」亦絕非天方夜談。

無論如何,這次Kipchoge 的創舉再一次引證到成功運動員必需抱有勇者無懼的決心,同時其團隊亦讓大眾了解到各個運動科學專業範疇的重要。盼望大家未來在運動歷程上也能時刻堅持,繼續向理想目標邁進。

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圖片來源: INEOS 官方網頁、Nike

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撰文: Eric Poon (運動科學博士生,香港大學理學士(一級榮譽), 雙主修運動科學及食物營養系,認可體能訓練專家 NSCA-CSCS,運動生理學家 ACSM-EPC)

原文請按此

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【東亞錦直擊】氣溫再降之際明撼日本 港足望續踢好防守反擊

香港足總圖片

 

【體路釜山直擊】香港足球代表隊今晚(13日)於九德運動場作最後操練,備戰明晚硬撼日本的第二場東亞足球錦標賽決賽週賽事。陣中的兩代球員鍾偉強及羅拔圖均表示,面對亞洲強隊日本定必要做好防守部署,後者更稱要繼續改善進攻組織,並減少失「死球」。(日本對香港一仗明日香港時間1830開賽,香港開電視77台及有線602台直播)

香港足總圖片
香港足總圖片

 

首仗力戰下僅負兩球死球予東道主韓國的港足,傍晚於明日比賽場地釜山九德運動場作一小課賽前操練。今屆決賽週被安排到兩個場地上演,當中九德運動場僅會舉行第二輪賽事。首仗未有上陣的翼鋒鍾偉強坦言,九德運動場的草地與釜山亞運主運動場有明顯不同:「這裡的草地質素還好的,但整個球場的泥都偏硬,與第一日的比賽場地不同。」他又指了解日本喜歡以中路入楔,如果有機會上陣的話定會協助隊友防守補位。「強仔」去年在預賽射破中華台北大門,成為晉級功臣之一,但他笑言今次未敢想像重演此幕:「始終日本是強隊,希望我們能打到部署中的防守反擊,入球就順其自然吧。」

羅拔圖(左)及鍾偉強(中)(香港足總圖片)

 

去仗後備上陣的老將羅拔圖就指,自己的狀態恢復得非常好,已經預備在明天上陣。他又指即使面對日本般強敵,港足仍要盡量踢出一貫的部署:「即使對方採用甚麼踢法,我們都要保持集中,同時亦要繼續進步,不要過於理會對手的踢法。」雖然港足上仗的防守獲球迷讚賞,但前線亦為不少球迷垢病,羅拔圖也希望球隊會踢得比上仗更好:「上場的防守紀律很好,只是失掉數球罰球及角球,希望今場不會發生,因為會嚴重打亂部署。至於進攻方面,我們一定會繼續改善。」

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天氣方面,釜山今日晚上氣溫回落至大約6度,不過體感未至於非常寒冷。然而,九德運動場的體感比釜山亞運主運動場為冷,部分球員亦要戴上頸套及手套練習,或會對球隊明日表現有所影響。

東亞足球錦標賽男足賽程(開賽時間為香港時間)

10/12 1830 中國 1:2 日本
11/12 1830 韓國 2:0 香港
14/12 1830 日本 對 香港
15/12 1830 韓國 對 中國
18/12 1515 香港 對中國
18/12 1830 韓國 對 日本

文:麥景智

鳴謝:器材由Canon提供|資料傳送由爽Wifi Club Sim 提供

 


國泰航空全力支持體路Road To Tokyo之旅
由2019年10月至2020年7月期間,國泰航空將全力支持體路到訪世界各地,直擊香港運動員「Road To Tokyo」之旅,體路「Road To Tokyo」專頁將於2019年11月面世,大家記得留意《體路》,一齊 #撐起港隊。
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【男子花劍世界盃.直擊】港隊7將資格賽止步 張家朗蔡俊彥明早亮相正賽

【體路日本直擊】「男子花劍世界盃日本站」今日(13日)於千葉市幕張展覽館揭幕。港隊7位男將率先在資格賽上陣,張小倫及吳諾弘在沿路過關斬將,各自擊敗東道主選手,可惜在最後一輪雙雙出局,未能躋身64強正賽。

陸永雋

陳良豪
吳諾弘

賽事今早率先上演小組賽,由於張家朗及蔡俊彥位列世界排名前16,因此提早晉身64強正賽,其餘196位劍手則分成28組作賽。總計所有小組中得勝比率的最高的16位劍手能直接躋身64強,其後再依照比率決出餘下淘汰賽名額。港隊陳良豪及陸永雋在小組賽未能打開勝門出局,至於在5位出線淘汰賽的港將中,香港排名第5位的吳諾弘的成績最為亮麗,他在小組賽以64勝晉級資格賽。

楊子加

至於張小倫、李稼鋒、陳建雄及楊子加在小組賽同得52勝,但楊子加的得失分差僅次於另外3將,因此需要出戰首圈資格賽。隨後楊子加迎戰日本的Fujikura Rui,港將一度逼和對手1414,可惜最後1415一劍不敵東道主選手。

李稼鋒

世界排名第309位的李稼鋒則在資格賽次圈硬撼俄羅斯的Kirill Borodachev,李稼鋒開局手感不順下遭拉開28,連取兩分但最後仍負415。隨後陳建雄面對有主場優勢的上野優斗處於下風,結果以615不敵對手。

「大師兄」張小倫在次圈以1512擊敗今屆賽事最年輕選手、15歲的日本「00後」小將飯村一輝,可惜最後一輪在大部分時間落後下,最終以915落敗,無緣晉身正賽。張小倫表示自己賽前準備略嫌不足,導致被拉開後未能縮窄分差:「知道對手力量較大,而且打法比較沉穩,以往對他亦互有勝負。不過自己準備不夠,有時候會手軟甩劍,被拉開後亦很難追回。」他另稱現將目標會放在團體賽,並盡力為團隊爭取奧運積分。

吳諾弘
Alex Tofalides

至於吳諾弘亦於次圈以158力壓伊藤大輝,最後一輪則迎戰塞浦路斯的Alex Tofalides,吳諾弘在整局表現較為被動,而後段他不慎刺中Alex Tofalides的頸部,最終港將以1315憾負對手出局。吳諾弘認為個人發揮並沒問題,不過中段則被對手牽動情緒,變成落敗的關鍵:「對手挑釁性比較強,經常會有一些小動作,一度被他影響了情緒。而且自己在關鍵時候表現虛浮,希望以後在其他比賽有更好表現。」

世盃日本站64強正賽明日(13日 )將於主場比賽台上演,賽事規格比以往的分站更高,吳諾弘對於未能首度在高台上作賽感到可惜。在上月德國站曾打入64強的他指,未來仍有機會站上高台證明實力:「現在我仍年輕,未來應該有不少機會,現階段不開心也沒有用,唯有好好汲取今次的教訓。」

現踞男花世界排名第16名的蔡俊彥及第6位的張家朗,明早將以種子選手身份直接出戰64強正賽,並會在香港時間上午9時半及11時半分途出擊,期望打破上屆兩人在64強止步的成績。

圖、文:李子正


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香港健力公開賽林錫俊奪男子總冠軍:健力比舉重更注重力量

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男子組總冠軍林錫俊(中)。
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女子組總冠軍Esther Bae(中)。

【體路專訊】雖然舉重於香港並不普及,但大家在大型綜合運動會上,都總會聽過這個項目,知道大概的玩法,但你又有否聽過健力這項與舉重相似的運動?今日(13日)於上環上演的「香港健力公開賽」,最終由林錫俊(Cedric)及Esther Bae分別贏得男、女子組總冠軍。

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林錫俊接觸健力僅半年的時間就已經成功贏得香港公開賽冠軍,他認為全因自己作為健身教練,所以基本功會較其他選手好,不過他對於冠軍的名銜未有太大興奮,反而是喜見自己的進步:「玩健力最重要是贏自己,與上一次比賽相比,今日在三個不同項目都有進步,已經很足夠。」

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每個項目台上都有三位裁判判定選手的動作有否犯規,如果兩名或以上裁判安下綠燈,表示選手未有犯規,反之選手則被取消資格。
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深蹲(Squat)

健力比賽中包括三個項目:深蹲(Squat)、臥推(Bench Press)及硬拉(Deadlift),除了有單項的勝負外,亦會綜合運動員三項舉得的總重量來分勝負,每個項目最多有三次的機會。與舉重的抓舉及挺舉相比,Cedric認為健力是單純力量的比拼:「舉重的過程中包含的技巧比較多,不是每個人都有足夠的機動性及柔軟度參加,相比之下健力是注重力量,比較容易掌握。」

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臥推(Bench Press)

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不過在健力的三個項目中,都有些細節位需要注意,Cedric指:「深蹲一定要蹲得夠深,髖關節要低於一定程度才可以站直;臥推就要聽從裁判的指示,聽到『Start』就慢慢將槓鈴下降至觸及胸口位置並靜止,聽到『Press』才可將槓鈴往上推,最後聽到『Rack』才可以將槓鈴放回架上;硬拉就是將槓鈴拉高,直至鎖緊臀部就可以。」他補充指以上有任何犯規,該項目都會被取消資格。

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硬拉(Deadlift)

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健力這項運動雖然較少出現在大家眼前,不過林錫俊表示現時參加人數越來越多:「雖然很多人健身都可能是追求健美方面,但其實澳洲、新西蘭、美國等地都越來越多人玩健力,這項運動亦逐漸變得普及。」對於健力並不是奧運項目,Cedric亦未感太大可惜:「我覺得不一定要達到奧運水平才可以挑戰自己,很多人健身都是追求力量,健力正正就是一個機會讓大家突破自己。」

圖、文:彭淬祺

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【青少年體記培訓計劃】計劃創新猷 JSR同心做好體育

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新舊生的連繫成為本屆計劃的一大重點,多位計劃舊生與嘉賓合照,響應新項目「JSR做好體育」。(圖:香港賽馬會)

【體路專訊】一頓午飯的時間,能夠做的事可以好多。「香港賽馬會青少年體育記者培訓計劃」就利用「食餐晏」的時間,向來自傳媒界、教育界、體育界及各專業團體的合作夥伴介紹第八屆計劃的重點,以及答謝他們對計劃的支持和信任。

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香港賽馬會公司策劃、品牌及會員事務執行總監梁桂芳致辭。(圖:香港賽馬會)

計劃經過七個寒暑,見證傳媒主流受眾由傳統媒體轉型各式新媒體,數碼化成為了傳媒的主旋律。今屆計劃亦以「Get set for the digital era」為主題,為學員在講求質素及效率兼備的數碼年代裝備好自己。除此之外,今屆計劃亦得到香港電競總會及Now Sports加入成為夥伴機構,更開闊計劃的接觸面,為2022年亞運會作準備;也令表現優秀的學員在傳媒界能夠得到更多的實習機會。

薪火相傳做好體育

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計劃負責人李德能向一眾合作夥伴闡述新一屆計劃的重點。(圖:香港賽馬會)

新一屆計劃增設延伸項目「JSR做好體育」,計劃負責人李德能解釋:「不少早期的舊生已經在業內做出成績,透過搞搞新意思,希望舊生帶領一屆學弟學妹進行採訪製作,體現薪火相傳的精神,同時透過製作具質素的內容,協助推動香港體育發展,真正做好體育。」各位來自「香港賽馬會青少年體育記者培訓計劃」的學員,不論屆別,都可以成為計劃的新力量。

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香港電競總會成為今屆的新合作夥伴,會長楊全盛先(左二),成為午宴司儀的訪談對象。(圖:香港賽馬會)

第八屆培訓計劃現已接受報名,歡迎17至25歲,勇於嘗試及有志於自我增值的青少年報名參加,按此了解報名詳情。大會亦歡迎任何對計劃有興趣的人士出席「香港賽馬會青少年體育記者培訓計劃」公眾簡介會,費用全免,詳情如下:

日期:2019年1月11日(星期六)
時間:下午四時正至六時正
地點:東華學院 – 九龍旺角山東街98號B座801室(鍾秦蘭鳳大樓)

如欲解更多計劃過往的活動及歷屆學員的作品,請click入以下專頁!

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查詢有關培訓計劃、報名及公眾簡介會之詳情,請致電3104 0031。

資料來源:香港賽馬會