【體路專題】香港單車隊向來是港隊各大型運動會的爭牌希望，儘管「牛下女車神」李慧詩近年已逐漸淡出，並於6月宣布退役，9月舉行的杭州亞運仍憑楊倩玉、李思穎、梁寶儀、梁穎儀、梁嘉儒及劉允祐等，合力摘下1金3銀2銅。展望2024年，港隊已獲得巴黎奧運公路賽一男一女資格，在服務港隊30年的總教練沈金康退休之後，仍在爭取更多奧運席位的港隊，將迎來一個新時代。
隨著香港及國際體壇復常，中國香港單車總會今年5月下旬曾主辦「2023香港國際場地盃」，這項國際單車總會（UCI）一級賽吸引多個國家及地區車手訪港。本地車手為備戰6月的亞洲錦標賽精銳盡出，惟李慧詩未有參賽。「牛下女車神」在6月初於香港浸會大學畢業禮上，首次證實自己決定結束運動員生涯。這位兩屆奧運獎牌得主接受《體路》專訪，表明經多番考慮後，決定不爭取9月杭州亞運資格，並打算向教練生涯發展。
由2004年至今的19年間，Sarah可說是陪伴著港人經歷時代變遷，征戰過大大小小賽事，無數次為港爭光。除了賽場之外，這位香港車壇Icon人物在不同範疇亦得到外界肯定。早於2010年，她已在傑出運動員選舉中得到最有潛質運動員獎項。過去11年共9次當選傑出運動員，其中2012至14年、2016年、2018年及2019年更6次榮膺「星中之星」。Sarah亦先後獲政府授予銅紫荊及銀紫荊星章，2019年及2021年獲教育大學及樹仁大學頒授榮譽院士及榮譽博士學位。她亦親自修讀兩個學士學位，分別是香港教育大學的健康教育科目，以及香港浸會大學的創意及專業寫作。2018年獲選十大傑出青年的她，去年推出著作《身上的每道傷疤》。除此之外，Sarah今年初也曾為電影《給十九歲的我》牽涉的爭議事件發聲。
港隊缺少了這位獎牌保證，本來以為會在9月的杭州亞運陷於苦戰，但年僅22歲、有「李慧詩接班人」次稱的李思穎乘勢而起，首日賽事她先與楊倩玉、梁寶儀及梁穎儀合力爆冷踩贏韓國，贏得女子團體追逐賽銅牌，也是港隊在此項目的首面亞運獎牌；次天再與楊倩玉於麥迪遜賽奪銀；及後轉戰主項全能賽，「小女車神」與偶像兼勁敵、日本名將梶原悠未由頭鬥到尾，最終為港隊再奪一銀，這也是她今屆賽事的第3面獎牌。亦有賴李思穎的出色發揮，港隊在場地賽共贏得3銀1銅。
轉戰公路賽，李思穎儘管沒有增添個人獎牌數字，但全靠她在賽事末段選擇留守車群牽制一眾對手，放棄自己排名讓楊倩玉單挑韓國名將羅雅凛。結果楊倩玉也沒辜負隊友好意，憑強勁衝刺率先壓線，勇奪香港女子公路賽史上第一面金牌；李思穎則以第8名完成。30歲的楊倩玉本來計劃完成亞運後便退役回鄉侍奉雙親，在亞運生涯最後一擊彌補了上屆屈居「梗頸四」的遺憾，更突顯出願意為隊友犧牲的李思穎值得敬佩。
連同梁嘉儒在男子場地全能賽奪銀、劉允祐於男子公路個人計時賽贏得港隊此項目首面銅牌，港隊今屆亞運共摘下1金3銀2銅，總獎牌數只比上屆少2面，由1998年起計，更已累積拿下13金12銀9銅。總教練沈金康作出總結時，也對年紀輕輕便肩負領軍重任的李思穎予以高度評價：「她很年輕、很具自信、又很有腦，今次成績證明了她跟日本車手差距並非很遠。我們之前有黃金寶、李慧詩，但現在我們希望，有更多像李思穎這樣的年輕運動員，能走到亞洲以外的世界舞台上去競爭。」
過去兩屆亞運會共摘下1金2銀1銅、上屆男子麥迪遜奪金的港將梁峻榮，今屆夥拍梁嘉儒出戰，可惜最終以6分不敵哈薩克得「梗頸四」，之後的公路賽則排29位，完成杭州亞運使命後，也宣告功成身退，今後將轉任教練。此外，香港體育學院11月於網站刊登招聘香港單車隊總教練的公告，也意味著已達古稀之年的沈金康將會離任。回顧過去30年，沈教練最難忘就是香港運動員的努力：「香港的運動員非常努力，我服務30年的過程中他們拿過很多獎牌，我算了一下，亞錦賽、世界盃與世錦賽的獎牌有300個以上。能夠取得這麼多獎牌，我很感謝運動員，感謝社會的支持，這也說明香港的年輕人是有希望的。」港隊至今已落實獲得一男一女巴黎奧運公路賽資格，新教練明年初的主要任務，相信就是帶領港隊爭取更多巴黎奧運入場卷。
此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【2023體壇回顧】功勳名將退役新星接捧 港單車隊邁向新一頁」