【體路專訊】場地越野車世錦賽即將於下月中在中環海濱上演壓軸一站！屬「M」品牌活動最新成員的「FIA世界場地越野車錦標賽2023中國香港站-年終賽」會於下月11日至12日舉行，決出今季場地越野車的世界冠軍。大會今午（17日）舉行發布會公布更多賽事詳情，賽事唯一女將、瑞典車手克拉拉·安德森（Klara Andersson）直言，期待首度在市中心出戰越野車賽事，同時向觀眾大派觀賽貼士。
2014年首辦的場地越野車世錦賽今屆首度在亞太區地方舉行分站，於下月11日及12日落戶中環海濱。本季的世錦賽由4月開始，至今已在匈牙利、葡萄牙、英國、德國及南非等歐、非多國上演八個分站。不過香港站的年終賽與70周年的澳門大賽車撞期，香港汽車會副會長張劍雄被問到會否擔心被「搶客」時，坦言賽期無奈地不能更改：「因場地問題一定要在11日這個周末舉行，但今年澳門大賽分成兩星期，撞期那個周末並非國際賽，相信問題不大。」
賽會首席執行官王思禮就透露，去年12月參與國際汽車博覽測試市場及政府反應後，才拍板決定籌辦賽事，至今成本超過9000萬元。有贊助商代表在今日記者會上笑言，在香港的官僚情況下「令人難以辦一件好事」，要舉行類似大賽的難度非常高，不過王思禮指今次籌辦過程中獲警方等多個政府部門支持，未遇到太多困難。
今次世錦賽香港站的賽道全長1225米，主要由特別鋪設的碎石及海濱的柏油路段交替組成，設計亦與過往Formula E賽道相似。賽道起點先安排碎石路路段，二、三號彎後將有一條長距離拖曳路。車手要在進入七號彎時越過鋪設的障礙物，或選擇跳入較標準圈短23米的「小丑圈」，惟該段賽道會較曲折及速度較慢。
香港站將有10至11名男、女子車手參加，料包括現時在車手榜高踞榜首的瑞典名將約翰·克里斯托弗森（Johan Kristoffersson）、緊隨其後的同鄉凱文·漢森（Kevin Hansen）及九屆世界拉力錦標賽冠軍塞巴斯蒂安·勒佈（Sébastien Loeb）等。世錦賽史上首位女將、瑞典的克拉拉·安德森（Klara Andersson）今午亦有出席記者會，並率先在模擬器試玩香港站賽道。
香港站是首個在市中心上演世錦賽分站，克拉拉直言非常期待下月能高速穿梭中環商業區的感覺：「市中心賽道很適合World RX，因為我們的賽道只有約1公里長，觀眾可以一眼過看畢整個比賽。對車手而言，我們通常只會看著樹木的風景，但今次會見到很多特別的高樓大廈和海濱，單是這樣的設計已經令人興奮。」
她推薦觀眾特別留意一號彎，形容每次比賽的首個彎位都是最戲劇性：「還有碎石路段永遠都很刺激，戰車容易失控之餘亦會見到碎石到處飛。車手們亦很期待四號彎，因為有很漂亮的街景。」
世錦賽的壓軸兩站，包括上周的南非站及下月的香港站都會舉行「兩日賽」，意味車手需連續兩日落場鬥車，克拉拉亦不諱言對車手充滿挑戰性：「因為兩日中間沒太多時間與工程師檢討，但每位車手也是一樣，大家都要保持心理強大，而且是最後一站，我們都想爭冠軍，所以一定會很好看！」
為期兩日的香港站每日均有超過20場賽事，包括世界賽的排位賽至總決賽，以及有15位本地車手參加的M.G.X Power RS4賽道競賽特別版的賽事。賽事門票即日起於Ticketflap網頁發售，普通自由企位門票310元起、看台自由座位860元起、30人的看台VIP區周末通行證59400元起，另有餘興派對的Rally X爵士音樂會則由350元起。
圖、文：麥景智
大型體育活動事務委員會於2004年11月設立了「M」品牌制度，各類符合審批準則的體育活動會獲委員會授予「M」品牌認可，部分活動的主辦機構更會獲得撥款資助，協助香港的體育總會發展可持續的大型體育活動，為香港培養可持續的體育文化，提升香港為亞洲體育盛事之都的形象，同時促進社會凝聚力。獲大型體育事務委員會頒發的「M」品牌，標誌著緊張、精彩、刺激的大型體育活動。
大型體育活動事務委員會網站：http://bit.ly/2uoCVQo
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此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【場地越野車世錦賽】壓軸分站下月中環上演 瑞典靚女車手期待市中心鬥車」