【體路專題】將軍澳跨灣大橋剛於上月11日正式開通，難得今次的新大橋設有人行道和單車徑，實在沒有不去「走一轉」的理由。當然新路線開通早期，香港慣例就是人流難免會比較密集，不過作為休閒為先風景為主的路線，在運動型高速踩踏之外，來一趟單車景點慢遊，也是一個不錯的選擇。
開通早期尤其是假日難免人會較多（平日前往會踩得較為舒適），所以大家在「踩車」時建議多慢速前行，也要多禮讓非運動型一家大小或是入門車友，高速飆車或是「叮叮叮叮」不停按車鈴催促前車就可免則免，慢行跟車正好也可以放鬆心情慢慢欣賞風景，也是不錯的玩法。今次的路線，初次到來或比較入門的車友，較推薦將軍澳跨灣大橋至南海岸的環迴路線。出發點在將軍澳綫康城站，一方面該處商場可先作各樣補給，康城港鐵站也距離這路線起點較近，新開路線指示算是清晰。由康城站B出口先下一層往公共運輸交匯處出發，向臨海方向出發就已經可以看到「橋影」，由附近的單車停泊處作起點面向海岸可以選擇向左先上橋或是向右先行將軍澳南岸，今次拍攝的路線就向左先行剛開通新鮮感滿滿的跨灣大橋出發。
進入單車徑後路線指示其實相當清晰，上橋路段輕度上坡不會有太大難度，下坡時注意速度控制就可以，離開大橋後持續沿海向右方前進, 就會進入將軍澳南岸路段，向海岸方向眺望正好可以欣賞剛通過的跨灣大橋全貌，不過要影相打卡也要多注意停車的位置和時機，不要忽然在直路中心停下來，也不要將單車停在單車徑上阻礙後方其他單車通行。沿將軍澳南岸路段直行就會回到康城站出發點的單車停泊處。
此路線總長約5.7公里，一般不停頓的話約20至40分鐘就可以完成一圈，如果是風景打卡團就可以多預留一點時間，相對如果是比較運動型的朋友也可以作繞圈踩踏，尤其此路線因新鋪設較為平整，此外難得中途基本沒有什麼停頓或香港特色在單車徑無限出現的「不准踏單車」告示，在人流較少的時間，此路線極有潛質作速度鍛鍊的路線。至於想再探將軍澳其他單車徑路線的車友，也可以考慮用手機導航作輔助，在將軍澳區內單車遊其實相當不錯。
需要租單車朋友亦可選擇在將軍澳港鐵站下車，在海濱長廊附近的單車店先行租車，又或康城及調景嶺港鐵站外的單車停泊處也有不少共享單車可以租用。
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將軍澳跨灣大橋正式名稱是「將軍澳跨灣連接路」，本身的出現是為了配合將軍澳藍田隧道而出現的延伸道路，接駁調景嶺與日出康城。最大特點是在行車道以外附有行人路和單車徑，令此橋在便利交通之餘，成為將軍澳新的「體育地標」。此路線平整之餘既有緩坡上落亦有適量的彎道，如果你是跑步或是單車的愛好者，此路線絕對推薦一到。
路線：將軍澳跨灣大橋至將軍澳南岸（繞圈路線）
距離：約5.7公里
補給點：康城、調景嶺、將軍澳港鐵站
公廁位置：康城公共運輸交匯處、將軍澳海濱長廊（近海濱長廊寵物公園）
文、圖：Soni
此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「將軍澳南岸臨海大橋單車新路線」