【體路專訊】紅牛車手韋斯塔本（Max Verstappen）周日（4日）在主場荷蘭站封王，但今場平治「黑帝」咸美頓（Lewis Hamilton）亦一度有力爭冠，其中在末段的安全車成為左右戰局的關鍵。不過咸美頓在比賽期間不滿意車隊的換胎策略，一度在無線電向車隊「爆粗」，最終他亦錯失三甲位置得「梗頸四」，未能打破今季無冠的尷尬局面。
今場平治選擇讓咸美頓及羅素（George Russell）均以中性胎起步，計劃採取「一停」策略，但艾法托利車手角田裕毅在第45圈退賽，引發虛擬安全車，咸美頓換上中性胎後以12秒落後「韋少」位踞次席。其後保達斯（Valtteri Bottas）在第56圈退賽導致安全車出動，「韋少」換上軟胎後排在第3，令咸美頓及羅素一度升上第1及第2名。不過羅素要求跟隨一眾車手換上軟胎，使咸美頓只能獨自以舊黃胎與「韋少」抗衡，有如上季阿布扎比站的戰局，結果「韋少」在安全車完結後瞬即超車，後方的羅素和陸克萊（Charles Leclerc）亦趁機進攻，咸美頓最終僅得第4名。
咸美頓在比賽期間不滿意車隊的換胎策略，憤而透過無線電「爆粗」發洩：「難以想像你們***陷害了我！」賽後在心情平伏後，他則因言語失當而致歉：「我想跟車隊道歉，因為我根本不記得講了甚麼話，我喪失了那一秒的冷靜，但我估計車隊上下會理解的。」奪得103次分站冠軍成為史上最佳的咸美頓，今季與平治一同陷入冠軍荒，至今仍然未「開齋」，因此爭逐車手世界冠軍的機會極渺茫。
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「我們今場迎來很大的挑戰，尤其是安全車階段。我認為戰車和策略表現十分好，換胎也有良好發揮，是全年表現最好的一站。這讓我相當興奮，我真的希望能以團隊形式包辦分站前兩名，尤其是我們經歷了高低起伏的一年。自上年巴西站後我們就沒贏過，直至形勢終於倒向我們一方，但安全車真的不利我們，因此我亦處於情緒崩潰的邊緣。」
此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【F1荷蘭站】咸美頓頭位變「梗頸四」 賽後為「爆粗」鬧車隊致歉」