【體路專訊】F1摩納哥站昨晚（28日）舉行排位賽，紅牛車手佩雷斯在第3節末段「自炒」，導致後方戰車未能完成下，保送3節均排第1的法拉利車手陸克萊（Charles Leclerc）連續兩年取得主場「竿位」。操控著今季最快戰車之一的陸克萊，對於能否突破2017年後未能在主場完賽的「魔咒」，還需視乎今晚（29日）的正賽表現。
1950年起舉辦的摩納哥站向來有路窄多彎的特性，因此車手難以在場內超車，今季在改例下輪圈亦加大至18吋，戰車變闊下更難超車，亦減少了本來已不高的賽事可觀性。另外賽會在這站的收益較少，故在邁阿密站及拉斯維加斯站加入F1後，被指能夠取締今年完約的摩納哥站，主場車手陸克萊直言「沒有摩納哥站就不是F1」。不過當地卻是陸克萊的不幸之地，其中他在2017年F2及2018年加入F1至今，從來未曾在主場正式完賽，當中亦難逃戰車出現問題或「自炒」的命運。
排位賽首節即出現意外，角田裕毅在Q1最後2分30秒時撞上護欄使左前輪受損，隨後在賽會出動紅旗後自行駛回維修站，亦使加斯利、史杜爾、周冠宇及兩部威廉士提早出局。Q2前4位置由法拉利及紅牛鎖定下，由一眾中游車手力爭逃離淘汰區，最終列卡度（Daniel Ricciardo）及保達斯（Valtteri Bottas）等人在該輪止步，成功過關的華迪爾（Sebastian Vettel）則今季第2次晉身Q3。
陸克萊在Q3造出全場最快的1分11秒376，隊友辛斯、兩部紅牛及羅里斯（Lando Norris）亦先後跑入1分12秒內。其後韋斯塔本（Max Verstappen）及一眾車手在末段再出動衝圈時，前方隊友佩雷斯卻在隊道口前的8號彎「甩尾」撼爛尾翼，其後辛斯未能修正下再從後撞上，阿朗素（Fernando Alonso）亦在賽道另一端發生意外，使賽會出動紅旗提早完賽，並由法拉利包辦前排起步，韋斯塔本則排在佩雷斯後方，將在正賽第4位起步。
F1摩納哥站正賽排位（只列前10名）
第1位：陸克萊（法拉利）
第2位：辛斯（法拉利）
第3位：佩雷斯（紅牛）
第4位：韋斯塔本（紅牛）
第5位：羅利斯（麥拿侖）
第6位：羅素（平治）
第7位：阿朗素（Alpine）
第8位：咸美頓（平治）
第9位：華迪爾（Aston Martin）
第10位：奧干（Alpine）
F1摩納哥站賽程（香港時間）
5月27日
20:00-21:00 練習賽1
23:00-00:00 練習賽2
5月28日
19:00-20:00 練習賽3
22:00-23:00 排位賽
5月29日
21:00-23:00正賽
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