【體路專訊】作為「M」品牌活動之一的「2019-2020世界盃場地單車賽-香港站」個人賽今日（30日）於將軍澳單車館展開，這日除了重頭戲的女子爭先賽有李慧詩外，其餘項目亦有不少港將亮相。其中在女子麥迪遜賽上，就有罕見的組合梁寶儀夥拍楊倩玉出戰，最終她們更以第7名完賽，寫下港隊於世界盃女子麥迪遜賽的最佳成績。
過去女子麥迪遜賽大多由逄瑤配搭楊倩玉出戰，這日改由梁寶儀夥拍楊倩玉，這對港隊組合在初段衝得2分後，一直位於中游的位置。賽事中途發生意外，德國車手炒車後，尾隨的俄羅斯車手閃避不及撞上，後者更一度倒地不起，令賽事被迫暫停，所幸俄羅斯車手並無大疑，可以繼續作賽。在剩餘28圈時，「梁楊配」突然發力突圍，一度領先主車群近半個圈，雖然未能超越主車群一圈取得20分，但仍在尾二的衝刺圈以首名衝線取得5分，再加上其後的衝刺圈取得1分，最終這對「梁楊配」取得8分，以第7名完賽。
賽後梁寶儀指賽前一日才知道會出戰麥迪遜，對這安排她解釋道：「因為奧運積分要以3名運動員來計分，加上前兩站都是逄瑤配楊倩玉出賽，可能在體力上都有點累，所以就嘗試換我上場，看看會不會有意外驚喜。」寶儀指在訓練上都很少針對麥迪遜賽練習，但大家一起生活近8年時間，在沒有訓練的情況下都有培養出默契。對於這次的寫下港隊於女子麥迪遜賽上寫下最佳成績，她指：「原本只是盡力踩，希望不要被對手超越一圈，沒想過可以在三個衝刺圈搶到分。以往踩20公里都怕體力捱不住，現在距離更長反而衝到，所以對這次成績都很滿意。」
至於過去多與逄瑤出戰麥迪遜賽的楊倩玉指，早前因梁寶儀胳膊受傷，所以訓練時都很少配合，但她這日大讚隊友「很給力」：「賽前都希望少點英國、荷蘭那些隊伍來，令整體速度沒那麼快。我們在別人不來的時候，賽前就好好練習一下，盡力發揮好一點爭取好成績。去年我們在香港出戰過20公里的麥迪遜賽，自從麥迪遜改到30公里我們也是第一次配搭，不過寶儀今天很給力，我也很安慰。」由於與梁寶儀合作少，楊倩玉坦言在比賽期間都有不少「蝦碌位」，她笑稱：「我們配合少，在換人的時候與拍逄瑤的分別很大，教練賽前說只要看到寶儀來就插下去，但有兩次插下去都發現她不在下面，讓我倆都沒拉上。」
而過去兩站場地單車世界盃均與楊倩玉出戰麥迪遜賽的逄瑤，這日轉戰捕捉賽賽事。賽事中途有兩位外籍車手超越主車一群一圈，逄瑤於最後4圈時亦一度突圍帶出近半圈優勢，惟在最後一圈被主車群趕上，最終只能敬陪末席名列20位。賽後提到最後階段被趕上，逄瑤指：「知道自己在後程是很大的問題，但也要嘗試，拼一下總比甚麼都不做好。全場觀眾為我打氣，自己也想多撐一回，不過拼到最後被追上，感覺讓大家都失望了。」她亦提到出戰捕捉賽與麥迪遜賽的感覺是完全不一樣：「麥迪遜要拿奧運積分，所以看得很重，反而捕捉賽只是全力衝，對最後結果沒有想太多。自己最近身體狀態沒很好，而且前兩站表現不太好，沒拿到理想的分數，所以之後麥迪遜賽可以也會輪著比，大家互相分擔一下。」
另外，在男子全能賽上，梁嘉儒在捕捉賽、配速賽及淘汰賽分別排第20、第3及第17位，以46分排第13名。不過在最後的記分賽，他表現突出，兩度超越主車群，更在最後一圈首名衝線取得10分，最終累計總分達100分，以第6名完成賽事。他賽後指自己在捕捉賽及淘汰賽表現較差，完成首3項賽事後一心想保持第13位的名次，沒想過記分賽會有好表現。而在年初他亦於香港站出戰全能賽，但他指當時不是專攻這個項目，而這次是有備而來，心態與上一次亦有很大轉變。