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巴黎奧運・直擊|劉允祐公路賽未能完成 回望旅程感激自己堅持 冀港將組完整車隊

【體路巴黎直擊】2024巴黎奧運單車男子個人公路賽周六(3日)上演,港隊代表劉允祐於巴黎鐵塔前起步,單人挑戰一眾世界級車手,惜最終於約200公里左右「上岸」,未能完成全長273公里的賽道。港將賽後回想整個奧運之旅,感激自己未有放棄,並希望今次參賽能成為港隊車手的鼓勵,一同組成完整的車隊爭奪好成績。

香港歷屆奧運男子個人公路賽最好成績是1988年漢城(現稱首爾)的洪松蔭,但當時還是舊制,不容許職業車手參加;之後港隊在1996年、2004年及2012年都派出黃金寶出戰,惟只有倫敦奧運能踩畢全程得37名;另一個能完成賽事的,就是2008年北京奧運排88名的胡健燊;最近兩屆的張敬樂(2016年)及蔡曉鋒(2021年),都是中途「上岸」。

與歷屆奧運會一樣,單車公路賽旨在突出主辦城市的著名特色和景點。巴黎奧運會公路單車男子個人賽難度相當大,比賽路程蜿蜒盤繞巴黎西部,全長273公里。車手先從市中心出發,以位於夏樂宮前的特羅卡德羅(Trocadero) 為起點,途經巴黎市中心著名景點羅浮宮及艾菲爾鐵塔穿過巴黎左岸,完成1.9公里的加德海岸爬坡路段後前往凡爾賽宮。之後向北前往下一個坡道,即36公里的聖日耳曼昂萊丘(Côte de Saint-Germain En-Laye)。接著會穿過凡爾賽平原,然後進入第一環路,穿過莫爾德雷山谷,並經過11世紀的貝恩城堡遺址。

之後再駛經梅斯努爾斯丘(Côte des Mesnuls)起伏的環路,然後返回凡爾賽平原,轉向聖康坦伊夫林,將挑戰另一條更長的環路。跨越皇家港山坡之後,車手將抵達桑利斯山坡及埃布維利耶山丘等山嶺,接下來將遇上前500米十分陡峭的比耶夫爾丘。此時,比賽已完成197公里,之後便是難度更大的上山路程,Côte du Pavé des Gardes的最後700米坡度更達兩位數。車手要捱過68公里後才到山頂,然後返回巴黎市中心,不過落山前要第3次挑戰蒙馬特山丘(Cote de la Butte Montmartre),在一條鵝卵石路上先繞3圈,最後駛到耶納橋(Pont d’Iena)後 ,回到特羅卡德羅衝線。 

劉允祐是巴黎奧運首位登場的單車港將,首戰奧運的他周六(3日)披上88號碼布登場,沿途大部分時間留守主車群較後方位置。比賽早段,摩洛哥ED DOGHMY Achraf、毛里裘斯ROUGIER-LAGANE Christopher、泰國CHAIYASOMBAT Thanakhan、烏干達KAGIMU Charles及盧旺達MANIZABAYO Eric率先帶出,組成5人領先小組,大部分時間與主車群保持5至6分鐘距離。

在夏樂宮前,作為開幕禮主舞台及「冠軍公園」場地的特羅卡德羅,為準備公路單車賽而暫時移走舞台(圖:Getty Images)
(圖:Getty Images)
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當賽事餘下約200公里時,意大利VIVIANI Elia、愛爾蘭MULLEN Ryan、希臘BOUGLAS Georgios及以中立身份參賽的俄羅斯車手SYRITSA Gleb突圍,不過後者很快已被主車群追上,其餘3位車手追上領先小組。不久之後,一度領先的摩洛哥車手ED DOGHMY Achraf率先退出賽事,然後劉允祐及盧旺達的MANIZABAYO Eric,在完成約200公里後亦先後退賽。

 

(圖:Getty Images)
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劉允祐賽後大讚路線經過的場景漂亮、歐洲單車氣氛熾熱,認為今次出戰屬難得體驗,不過坦言路線難度高、對結果稍感失望:「路線難度中高,還要面對比自己水平更高的對手,都有一點距離。自己覺得表現可更好,賽前以完賽為目標已知艱難,完成不到總有點失望,但在每個部分我都已盡力。」他續指奧運公路賽距離較平時出戰的比賽更長,上年杭州亞運完結後提高訓練量作準備,結果不理想但已盡全力作準備。

談到從爭資格到踏上五環舞台,劉允祐坦言過程不容易,受訪時一度落淚,感激自己堅持:「前兩年公路港隊近乎解散,加上因疫情無出去比賽爭分,當時無想奧運有無可能。後來自己無留意積分,是對手跟我講可能有資格,才覺得,哦,原來奧運都可以有我份。自己前幾年想過放棄,現在雖然不是爭到好大的成績,但也好像達到了一點目標,多謝自己沒有放棄。」劉允祐已放眼之後的比賽,並希望今次經驗能鼓勵其他單車港將,一同在公路賽爭取好成績:「好多香港單車手都是先接觸公路單車,但可能場地單車較易出成績、容易生存而轉過去,希望我們之後也能有一支完整的公路隊。」

24歲的比利時車手Remco Evenepoel以6小時19分34秒率先出線,以1分11秒差距擊敗法國車手奪得金牌,連同一週前的個人計時賽金牌,成為今屆巴黎奧運雙金得主(圖:Getty Images)
(圖:Getty Images)
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周日的女子組賽事輪到李思穎亮相,同樣是首戰奧運的她,本身是以場地單車為主項,不過女子全能賽將於11日才開賽,正好以公路賽熱身。巴黎奧運女子公路賽全長158公里,包括1,700公尺的爬坡及9條指定攀登路線,使用與男子比賽相同的跑道和終點賽道,並且只有一條環路位於市中心以外,穿過 Vallée de Chevreuse。環路前同樣從加德山坡出發,到達皇家港山坡,但在森利斯分流,到塞爾奈拉維爾山坡爬升。然後直接前往聖雷米萊謝夫勒茲丘(Côte de Saint-Rémy-lès-Chevreuse)和沙托福特丘(Côte de Châteaufort),再繞道比耶夫爾丘(Côte de Bièvres)分流,途經密鑲海岸 (Côte du Pavé des Gardes)。與男子組一樣,女子組也包括兩圈18.4公里的比賽,其中包括蒙馬特山丘,然後是沿著塞納河,經過奧賽碼頭並以耶納橋為終點。

圖、採:麥景智、何子淵
文:文森特

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「巴黎奧運・直擊|劉允祐公路賽未能完成 回望旅程感激自己堅持 冀港將組完整車隊